凤凰彩票为什么打不开
2018-11-15 16:53:02【3409754】
集资总额超百亿元,集资范围除“重灾区”泰顺县,波及苍南、文成、平阳、福建寿宁、福鼎,以及江苏、内蒙古等地,参加人员上至政府官员本人及亲属,下至平民百姓,直接借款人数超7000人,涉及泰顺县80%以上的家庭,是新中国建立至今涉案金额最大的非法集资案件。 梁津铭/绘杭州星级服务出租车微信车队队长蒋烨,平常用微博和微信为乘客提供服务。 魏志阳 摄这个的哥有点潮:发微信织微博约生意,拥有不少铁杆粉丝,还有个微信车队“微信”的哥,是怎样月入上万的蒋师傅的微信号码是1787962899,如果你有兴趣,可以找他约车蒋烨,39岁,杭州人,是位资深“的哥”。开了10多年出租车,从富康、桑塔纳、红旗、帕萨特,再到如今的现代索纳塔,几乎杭州所有的出租车车型,他都开过。在很多同行人眼中,蒋师傅挺潮的:平时做生意,蓝牙耳机不离耳朵,两只手机不离身,一个用来接电话,一个用来上网。就连他招揽生意的方式也很独特聊微信,织“围脖”。如今,通过微信和微博,他手头上积攒了不少铁杆粉丝,只要想约车,保准第一个想到的就是他。转行开白班,尝试用网络找生意开了10多年出租车的蒋师傅之前一直都是开夜班。直到去年6月份,发生了改变:由夜班转开白班。“当时,白班生意不好做,原来的那个白班司机不干了。找不到人愿意开白班。我只能硬着头皮,自己上了。”开了两个月,钱赚得并不多,这让原本不愁生意的蒋烨开始思考一个问题,“怎么拓展业务,增加收入?”他想到了一个点子,在网络上找客人。“最初,我只是在19楼、赶集网、58同城这些网站上发布一些约车信息。如果有人需要包车,或者市区用车费用在50元以上的约车,都可以打电话给我。”信息发出后没多久,就有人打电话过来咨询。渐渐的,也有生意找上门来。“现在有很多在浙大紫金港校区的留学生喜欢找我去机场,这里头有不少都是当时通过网站找到我的,成了我的回头客。”尝到了甜头,蒋师傅觉得在网络上招揽生意,是个不错的办法。去年11月17日,蒋师傅生日,老婆送了他一部三星P1000。有了这个新手机,他又尝试了新的办法微信和微博。微信约车,引来不少铁杆粉丝蒋师傅的微信叫“杭州预约出租车微信群”,一看就知道是预约出租车的。“一开始,我还不怎么会用这个东西,不知道如何让人知道我的存在,只能厚着脸皮找人介绍自己。”蒋师傅会定位查找附近的网友,挑选一些,和他们打招呼,“你好,我是出租车司机,想约车可以找我。”蒋师傅形容,在网上发微信,就像在网上隔空发名片,非常适合出租车司机这种流动性强的人之间沟通,很有意思。过了一段时间,开始有一些微信网友主动联系他。“我记得,第一个主动找我的网友,就是觉得还有人在微信上找生意,挺有趣的。虽然,他最后没找我约车,不过却留下了我的联系方式,成了我的潜在客户。”后来,慢慢的还真有网友通过发微信,找到了蒋师傅约车。“有一次,我送客去机场后回市区,才开出没多久,就看到微信上有个人呼我,也是从机场回市区。我试着和她联系。”原来,这位乘客也是送朋友去机场,正想打的回市区。在肯德基吃东西,玩微信的时候,搜索到蒋师傅的微信,就试着联系他。“我立马就掉头返回机场,接上了这位乘客。”现在,这位乘客已经成了蒋师傅的忠实粉丝,每次去机场都会第一时间联系他。而在蒋师傅的号码簿里,存着30多个通过微信找到他的乘客号码。现在,蒋师傅还在微博上开通了微博“杭州出租车预约”,这个微博已经吸引了130多个粉丝,上面公布了他的业务范围以及约车方式。日均预约三四个,月收入上万元微博和微信,这个新方式已经为蒋师傅积累了不少粉丝。如今,他每天基本上会接到三四个约车,收入也随着增加。蒋师傅说,为了避免不必要的损耗。他给自己的约车费用订了一个条件,市区50元起预约。现在他每天的营业额大约是600多元,除去油费和班费,大约一天能赚三四百元。这样,一个月的收入就上万了,成了名副其实的“万元的哥”。我们一起来看看,他前天的生意是怎么做的:前一天晚上,他接到乘客约车去机场。早上6点35分接上乘客,从位于城西的上郡小区出发,去萧山机场,花了一个多小时,车费大约160元。从机场回来,去滨江,接了一脚生意去市区。大约50多元。也就是说,等一些普通的哥早上8点上班的时候,蒋师傅已经有200多元的营业收入在手了。回到市区,他开始扫马路,做了几脚生意。大约12点左右,他又接到一个乘客打来的电话,说要从三墩去省公安厅。当时,他正好在附近,第一时间赶过去,把乘客送到目的地,车费是54元。送完乘客,他做生意到望江门,吃了一碗面。没过多久,又接到前面那个乘客的电话,再把乘客从省公安厅送回三墩。这样一脚生意下来,又赚了50多元。接下来,再继续”扫马路”,一直到交班。下班后,蒋师傅毛估估了一下,从早上6点35分开始做生意,一直到下午4点半交班,他前天一天做了三个约车生意,一天的营业额大约有700多元。生意忙不过来,组建微信车队分忧生意多了,就会碰到一个麻烦:万一在同一时段之内,接到两个预约,该怎么办?“我也有这个烦恼,不过,现在我有了一个微信车队,解决了这个顾虑。”蒋师傅的微车队现在有10个的哥,8个白班,2个统班。每个司机都有自己的代号。平时,大家都靠微信联系,其实挺方便。“我平时如果有生意忙不过来,就会在微信上喊一下,如果谁有空或者谁在附近,就会马上在微信上答复我。同时,他们如果有生意忙不过来,也会呼我。”这不,蒋师傅刚刚接了一个电话,有乘客约了晚上6点半去机场。“晚上6点半这个时候,白班肯定下班了,只有做统班的,比较方便。”他在微信群里喊了一下,“5号,5号,你晚上有空吗,能不能在晚上6点半,送一个乘客去机场。”才过了一会儿,5号“的哥”就应了,“没问题,我有空的,你把联系发给我。”很快,一个约车就搞定了。蒋师傅说,有时候车队是团体合作,互相介绍生意。大家在做生意时,都会给乘客派名片,上面有我们的电话、微信号、微博。知道的人多了,生意的雪球自然而然越滚越大。浙大社会学研究所所长 冯钢教授:个体创新的星星之火越多越好这个的哥招揽乘客的做法非常有创意。的哥用微博和微信找生意,我还是头一次听说。现在都在提倡社会化管理创新,我倒觉得创新的关键在于能不能把社会参与能力培养起来,创新过程本身最好也要让群众参与进来。这个的哥的这种做法就是一种来自老百姓自发的创新,我们的政府应该支持来自民间的创新,同时鼓励这种创新,为它提供创新的平台。由这样的个体创新,来引发行业创新,乃至社会创新。总而言之,这样个体创新的星星之火,应该越多越好。(钱江晚报 孙晶晶 梁津铭 绘) 硕士城管王小霞在龙锦路巡查 江苏消息 据现代快报 (微博)报道:“硕士生当城管队员,这不是浪费吗?”27日,有消息称江苏常州城管一线执法部门一共有12名硕士研究生,而且这些硕士城管队员中有的就是从事沿街巡查工作。消息一出立即引发网友热议。面对热议,这些硕士城管队员和城管部门表示,他们一点都不觉得浪费,城管工作需要了解法律、技术等方面知识,越来越需要高素质人才。而据了解,常州目前正式的城管队员中,大部分是本科学历。 网友热议: 常州12名硕士当城管 27日,常州网友“一字三毛”发帖说,“常州市城管队伍中有12名硕士城管队员,这不由让人大跌眼镜。” 这位网友说,眼下硕士生比以前多得多。但是,不论怎么样,硕士这样的“专门人才”,理应在各自领域从事较为前沿的研究、较为重要的工作,可是硕士生在常州,已沦落为走街串巷的城管队员。“沿街巡查工作,这样的工作,中学毕业生干,又哪里干不好?说不定会做得更出色。” 该帖引发网友热议,一位网友说:“这是高学历的人从事低学历水平的职业。”还有的人认为,因为公务员待遇好,所以不管什么行业,都会有人争着去报考。 硕士城管队员: 已适应了自己的工作 针对网友的热议,记者27日采访了常州几名硕士城管队员。金坛城管大队的“硕士城管队员”董彩英本科学的是园艺,硕士读的是蔬菜学。董彩英告诉记者,她2008年硕士毕业后就备考公务员,报考的是“行政执法”,当时对这个职位也没有去多想。2009年刚走上岗位那会,家里和周围的人不理解,心里还是有些落差的。 目前,董彩英是金坛城管大队二中队女子组的班组长,另外还负责文字方面的工作。她说,自己已经很好地适应了这个工作,“专业知识是彻底抛弃了,但是我的学习能力在啊!这个岗位挺能锻炼人的,我觉得收获很大。” 为什么流动摊贩配合管理时,围观的百姓还是会吼上一嗓子打抱不平?为什么文明执法却仍会有摊贩暴力抗法?高新区城管行政执法大队高新中队队员、苏州大学高等教育学硕士毕业的王小霞,在考入城管队伍后就一直思考如何破解这些问题。 去年8月才参加工作的王小霞目前负责龙锦路沿街市容市貌的管理。王小霞27岁,本科毕业于中南林业科技大学,硕士毕业于苏州大学,两个专业分别是城市规划管理和高等教育学。王小霞在规划中队时,因为和本科专业对口,她很快上手,在拆违等工作中崭露头角,调到高新中队后,每天要巡查龙锦路,难免会遇到流动摊贩或店外出摊的店主,此时,所学的教育心理学派上了用场,“小贩也是基于生存需要,你和他们讲大道理,他们根本听不进去,还有抵触情绪,有时候我就和他们谈谈心,引用些心理学上的小故事,效果反而更好。” 城管部门: 越来越需要高素质人才 27日,常州市城管支队相关人士介绍,据支队统计,目前一线城管大队中,一共有12名硕士研究生,这些研究生都是通过公务员招考进来的。 钟楼区城管大队拥有的硕士队员最多,该城管大队副大队长石磊认为,城管工作非常具体而复杂,城管队员要了解法律法规方面的内容。而且,城管不是仅赶赶小贩,城市管理的内容非常复杂,管理的要求各不相同。面对当事人和周边群众,城管队员要有语言沟通能力、表达能力。 另外,今年常州市将建设智能化城管系统,会运用网络计算机技术,对市容等进行实时监控。所以这些都需要高学历甚至拥有专业技术的人才。 羊城晚报讯 记者吕楠芳报道:印尼鹰航中文网站近日正式改版上线,并将推出往返巴厘岛的0元机票“秒杀”活动。活动将于3月3日、3月13日和3月23日的凌晨3时开始,参与“秒杀”活动的航线为上海、北京、广州至巴厘岛航线。印尼鹰航广州办事处总经理达文迪表示,0元机票的出行日期涵盖清明节、国际劳动节和端午节。 据悉,网友只需进入鹰航官网上的“秒杀”专区,提交注册信息,即可获得参与“秒杀”资格。“秒杀”抢拍通道将在活动当天凌晨3时开启,根据网友提交抢票的最终时间确定获得0元机票的幸运者。 网上秒杀规则 1、限时抢购时间:3月3日、3月13日和3月23日的凌晨3时整开始; 2、每期推出若干0元机票,不含税费及燃油费; 3、参与秒杀的航线仅限于上海、北京和广州出发往返巴厘岛的航线; 4、每个注册用户名最多只可获得一张0元机票; 5、秒杀机票不得进行退改签,且不提供报销凭证 吕楠芳 人民网2月29日讯 据日本朝日新闻报道,为了实现“尾张名古屋共和国”构想,名古屋市长河村隆之于28日召集名古屋附近22个相邻县市地方长官在该市的一家烤翅店举行了不对外公开的座谈会,共同探讨把名古屋与周边县市合并组成400万人都市圈的计划。 座谈会围绕该市西部尾张地区的历史文化、招商、医疗、交通基建等议题展开讨论,出席会议的地方长官表示希望地铁建设能向本区域延伸并进行一些基础整治。据出席座谈会的人士介绍,此次座谈的内容主要是意见交流,并未对合并的具体事宜达成协议。 报道称,出席座谈会的各地方官员意见不一,有人持审慎态度,认为没有合并的必要;有人认为应该加强区域联系共同发展。围绕是否要以实现合并为目标的讨论,进展如何目前仍不明晰。 约两个小时的座谈结束后,河村市长兴奋地向媒体表示,要把本区域统一为木曾川流域的具有行政自治权的团体,希望能从国家独立出来。出席座谈会的爱知县半田市的榊原纯夫市长审慎表示,大家能够坦率交换意见非常好。以名古屋为中心带动本区域发展虽然很有意义,但当前已经有了财政来源独立的地方自治政府,再进行进一步的合并没什么必要。 据悉,河村隆之关于建立“尾张名古屋共和国”的设想于1月份在市议会委员会上提出,希望在将来能形成以名古屋为中心的拥有400万人的大都市圈,并能拥有一部分国家权限。此次座谈会已是今年以来的第二次会议。河村隆之一直倡导“税率减免”,22日与民主党议员小泽一郎会见时寻求合作,希望获得区域主权。 日本读卖新闻 凤凰彩彩票
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